日前,濱海新區(qū)12個新建公共自行車租賃點建設(shè)接近尾聲,將陸續(xù)進入調(diào)試階段。設(shè)置點位時,除了填補公交線路盲區(qū)外,還選擇了公園、體育場等公共休閑場所,真正的解決了居民出行最后一公里難題,提高公共自行車利用率。
新建12個點位分別為泰豐公園、泰達體育場、服務(wù)外包園、濱海公交集團、花明園、泰達一中、塘沽中醫(yī)院、塘沽火車站、塘沽體育場、大梁子渡口、塘沽五中、綠島公園。其中,涉及的站點除了醫(yī)院、火車站等場所外,還增加了體育場、公園和中學。濱海新區(qū)公交集團公共自行車項目負責人倪國強介紹說:“主要是根據(jù)之前的工作經(jīng)驗,整理出了現(xiàn)在這些站點,根據(jù)之前站點的運行,我們發(fā)現(xiàn)主要是運用在一些上班族,學生簡單的出行和短途出行,辦公出行,包括像是晨練,晚間的鍛煉,購物等等。”
目前,12個公共自行車租賃點陸續(xù)進入調(diào)試階段。相比于一期的公共自行車租賃系統(tǒng),新建設(shè)的系統(tǒng)更加方便、實用。濱海新區(qū)公交集團公共自行車項目系統(tǒng)安裝人員王力介紹說:“相比一期,二期我們增加了語音報讀,現(xiàn)場POS機,主要功能是對于一卡通的人余額進行查詢,還可以對自行車的租換狀態(tài)進行查詢,就近站點的查詢,還增加了一些人性化的功能。”
2010年,濱海新區(qū)率先在全市啟動公共自行車租賃服務(wù)。經(jīng)過3年運行,每月平均客流約4000人次,單日使用最高峰為400次,目前已經(jīng)有2000多固定使用人群,真正發(fā)揮其“解決最后一公里”的功能。新一批站點建設(shè)完畢之后,濱海新區(qū)公共自行車租賃點將增至20個,濱海新區(qū)公交集團會逐步推進公共自行車租賃系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,進一步方便市民使用公共自行車。