日前，濱海新區(qū)12個新建公共自行車租賃點建設(shè)接近尾聲，將陸續(xù)進入調(diào)試階段。設(shè)置點位時，除了填補公交線路盲區(qū)外，還選擇了公園、體育場等公共休閑場所，真正的解決了居民出行最后一公里難題，提高公共自行車利用率。

    新建12個點位分別為泰豐公園、泰達體育場、服務(wù)外包園、濱海公交集團、花明園、泰達一中、塘沽中醫(yī)院、塘沽火車站、塘沽體育場、大梁子渡口、塘沽五中、綠島公園。其中，涉及的站點除了醫(yī)院、火車站等場所外，還增加了體育場、公園和中學。濱海新區(qū)公交集團公共自行車項目負責人倪國強介紹說：“主要是根據(jù)之前的工作經(jīng)驗，整理出了現(xiàn)在這些站點，根據(jù)之前站點的運行，我們發(fā)現(xiàn)主要是運用在一些上班族，學生簡單的出行和短途出行，辦公出行，包括像是晨練，晚間的鍛煉，購物等等。”

    目前，12個公共自行車租賃點陸續(xù)進入調(diào)試階段。相比于一期的公共自行車租賃系統(tǒng)，新建設(shè)的系統(tǒng)更加方便、實用。濱海新區(qū)公交集團公共自行車項目系統(tǒng)安裝人員王力介紹說：“相比一期，二期我們增加了語音報讀，現(xiàn)場POS機，主要功能是對于一卡通的人余額進行查詢，還可以對自行車的租換狀態(tài)進行查詢，就近站點的查詢，還增加了一些人性化的功能。”

    2010年，濱海新區(qū)率先在全市啟動公共自行車租賃服務(wù)。經(jīng)過3年運行，每月平均客流約4000人次，單日使用最高峰為400次，目前已經(jīng)有2000多固定使用人群，真正發(fā)揮其“解決最后一公里”的功能。新一批站點建設(shè)完畢之后，濱海新區(qū)公共自行車租賃點將增至20個，濱海新區(qū)公交集團會逐步推進公共自行車租賃系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，進一步方便市民使用公共自行車。