在莆田,備受“有車一族”關注的停車計時收費已經實施6天,試點的兩條主干道,荔城大道和梅園路,逃費、拒繳費以及毆打管理人員等現象時有發(fā)生。莆田市城建停車管理有限公司辦公室姚先生表示,下一階段工作將完善停車收費泊位的配套設施,停車收費POS機有望于7月份投入使用。
兩條試點主干道收費形式卻不同
昨日,記者在荔城大道和梅園路探訪時,發(fā)現荔城大道依然采用計次收費,而梅園路采用計時收費。姚先生稱,6月1日試行當天,荔城大道采用計時方式收費時,車主投訴情況較多,主因是收費管理員與車主在停車時間上無法統(tǒng)一標準,因而從2日起暫時改用計次收費,即停一次收費5元,停車時間不限。但梅園路仍然采用計時收費,并預收10元押金。
姚先生告訴記者,收費方式雖然不同,但都嚴格執(zhí)行莆田市物價局制定的停車收費標準。據悉,莆田市物價局出臺的市區(qū)道路停車泊位收費標準中,要求相關部門收取停車費用時,采用計時收費,無計時收費條件的路段,可采用計次收費。
每個收費管理員人手一臺POS機
記者了解到,7月份,荔城大道和梅園路將統(tǒng)一收費標準,全部采用計時收費,每個收費管理員手中都將配備一臺pos機。
記者看到,該POS機集計時、收費、拍照等功能為一體。每個管理員都有一個固定賬號,輸入賬號后可登錄收費頁面。據介紹,管理員在收費前,會先按車輛輸入鍵,選擇車型,再輸入車牌號、泊位編號和預繳金額10元,按確認后就能打印出一張小票交給車主。該小票上印有車輛相關信息和停車時間,待車主來取車時,管理員在POS機上調出車輛相關信息,并現場打印收費單,車主憑單繳費即可。
姚先生說,POS機可自動記錄并計算出收費金額,可有效避免收費不實、不開票據等問題。由于網絡收費平臺仍在建設中,目前停車繳納仍然采用現金支付方式,等繳費平臺建設完成時,他們將推出停車卡,屆時,車主只需憑卡繳費。