在莆田，備受“有車一族”關注的停車計時收費已經實施6天，試點的兩條主干道，荔城大道和梅園路，逃費、拒繳費以及毆打管理人員等現象時有發(fā)生。莆田市城建停車管理有限公司辦公室姚先生表示，下一階段工作將完善停車收費泊位的配套設施，停車收費POS機有望于7月份投入使用。

 

　　兩條試點主干道收費形式卻不同

　　昨日，記者在荔城大道和梅園路探訪時，發(fā)現荔城大道依然采用計次收費，而梅園路采用計時收費。姚先生稱，6月1日試行當天，荔城大道采用計時方式收費時，車主投訴情況較多，主因是收費管理員與車主在停車時間上無法統(tǒng)一標準，因而從2日起暫時改用計次收費，即停一次收費5元，停車時間不限。但梅園路仍然采用計時收費，并預收10元押金。

　　姚先生告訴記者，收費方式雖然不同，但都嚴格執(zhí)行莆田市物價局制定的停車收費標準。據悉，莆田市物價局出臺的市區(qū)道路停車泊位收費標準中，要求相關部門收取停車費用時，采用計時收費，無計時收費條件的路段，可采用計次收費。

　　每個收費管理員人手一臺POS機

　　記者了解到，7月份，荔城大道和梅園路將統(tǒng)一收費標準，全部采用計時收費，每個收費管理員手中都將配備一臺pos機。

　　記者看到，該POS機集計時、收費、拍照等功能為一體。每個管理員都有一個固定賬號，輸入賬號后可登錄收費頁面。據介紹，管理員在收費前，會先按車輛輸入鍵，選擇車型，再輸入車牌號、泊位編號和預繳金額10元，按確認后就能打印出一張小票交給車主。該小票上印有車輛相關信息和停車時間，待車主來取車時，管理員在POS機上調出車輛相關信息，并現場打印收費單，車主憑單繳費即可。

　　姚先生說，POS機可自動記錄并計算出收費金額，可有效避免收費不實、不開票據等問題。由于網絡收費平臺仍在建設中，目前停車繳納仍然采用現金支付方式，等繳費平臺建設完成時，他們將推出停車卡，屆時，車主只需憑卡繳費。