上海黃浦、徐匯、靜安、長寧４個區(qū)的３６條道路停車場中，分布著２３２臺收費咪表，管理著８７８個泊位，但據(jù)不完全統(tǒng)計，這些咪表遭遇逃費現(xiàn)象達(dá)到２０％以上。市交港局副局長周淮今天表示，本市將積極改善收費咪表的應(yīng)用環(huán)境，逐步推廣手持POS機(jī)收費，進(jìn)一步發(fā)揮電子收費系統(tǒng)的作用。
2005年以來，本市在黃浦等四個中心城區(qū)設(shè)置了36條道路停車場，安裝了2３２臺咪表，但有市民也發(fā)現(xiàn)，原該“無人管理”的咪表，因為少數(shù)車主延時停車、拒不交費等原因，不得不退回到“人機(jī)共守”的方式。市交港局副局長周淮證實，拒不完全統(tǒng)計，目前收費咪表中逃費現(xiàn)象占到20%以上，相關(guān)部門不得不設(shè)置人工管理。
2005年以來，本市在黃浦等四個中心城區(qū)設(shè)置了36條道路停車場，安裝了2３２臺咪表，但有市民也發(fā)現(xiàn)，原該“無人管理”的咪表，因為少數(shù)車主延時停車、拒不交費等原因，不得不退回到“人機(jī)共守”的方式。市交港局副局長周淮證實，拒不完全統(tǒng)計，目前收費咪表中逃費現(xiàn)象占到20%以上，相關(guān)部門不得不設(shè)置人工管理。
周淮表示，電子收費設(shè)施在準(zhǔn)確計費、及時提供泊位信息方面，有不可替代的優(yōu)勢。根據(jù)上海建設(shè)智慧城市規(guī)劃和提升信息化工作水平需要，交通管理部門將進(jìn)一步總結(jié)咪表推行過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，一方面維持現(xiàn)有咪表正常運行，積極改善咪表的應(yīng)用環(huán)境，另一方面，進(jìn)一步推廣手持POS機(jī)道路停費工作試點，使整個電子收費系統(tǒng)真正發(fā)揮作用。
