金賢芳是杭州市上城區(qū)馬市街第八停車點的停車收費員,因為工作地點是浙一、浙二兩大醫(yī)院附近,上班的時候,她特別忙,打卡、收費、觀察停車情況,經(jīng)常搞得手忙腳亂。
5月30日下午1點08分,金賢芳手上的POS機“嘟”一聲響了,她低頭一看,馬上明白了,馬路右后方的空泊位進車了。她隨后趕過去一瞧,果然,一輛浙A牌照的黑色小轎車正好停下。
從5月起,馬市街上99個停車泊位,試點智能停車系統(tǒng)。這到底是如何新鮮的“花樣”,記者特別去體驗了一把。
每個泊位都裝有感應(yīng)“原點”
其實,會自動感應(yīng)的奧秘就在地面上。
記者觀察發(fā)現(xiàn),馬市街上的每個泊位中央,都安裝了直徑約10厘米的“原點”,因為跟路面顏色比較接近,顯得相當(dāng)“低調(diào)”。其實,“原點”就是這套智能停車收費系統(tǒng)中的地磁自動感應(yīng)器。
記者發(fā)現(xiàn),一旦有車子駛進或準(zhǔn)備駛出,地磁感應(yīng)系統(tǒng)都會有消息提示給收費員,收費員手中的pos機和后臺都能實時識別。有了這個新功能,收費員再也不用像原來那樣,手頭還正忙著,又要應(yīng)付其他進出泊位的車輛。
不僅如此,因為電腦實時感應(yīng),也修正了人為操作可能存在的誤差。
停車費還可用支付寶掃碼支付
除了智能計時外,智能停車系統(tǒng)還能使用支付寶付款。
面對新花樣,記者嘗試了一下,感覺使用起來還是很方便的。
采訪時,正好有一輛車準(zhǔn)備離開。POS機上顯示,這輛小轎車是13時08分38秒駛?cè)耄?3時39分12秒離開,停車30分34秒,需要支付6元停車費。
記者根據(jù)收費員的指導(dǎo),打開手機中的支付寶錢包客戶端,點擊付款碼。這時候界面上就會出現(xiàn)一個條形碼,停車管理員會按POS機上的支付寶功能,一刷碼,就可以直接扣款了。
整個流程下來,只用了一分鐘。
金賢芳說,20多天下來,她本人接觸了十多名車主“嘗鮮”使用支付寶付款,雖然使用的人數(shù)不多,但使用過的人都覺得反應(yīng)又快又方便。
據(jù)杭州市上城區(qū)停車監(jiān)管中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接下去,智能停車系統(tǒng)還會繼續(xù)升級,目前正在開發(fā)一個專門的手機APP,只要車主下載,并綁定自己的車牌號,以后進入任何一個停車泊位停車,停車時長和費用等相關(guān)信息都會自動在手機上顯示,走的時候,自己就可以在手機上直接付款,不再需要停車收費員了。
智能停車全市推廣仍待驗證
今年3月份,市城管委停車收費監(jiān)管中心先在求是路上,選擇了68個停車泊位進行試點。之后,由于求是路上的停車泊位取消,這套設(shè)備被移至馬市街上,智能停車泊位增加到99個。車主可以選擇現(xiàn)場向收費員繳納停車費,也可以選擇手機自主繳費。但是,這套系統(tǒng)是否能全市推廣,還有待驗證和繼續(xù)試點。
收費員如果不在,到底會有多少人能主動在手機上進行繳費呢?如果有人逃費怎么辦?
針對那些經(jīng)常逃費的車輛,市城管委停車收費中心也在著手研究后續(xù)追繳處置方案。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,杭州市區(qū)道路停車收費系統(tǒng)的后臺,都有停進公共泊車位的車輛記錄,對于那些曾經(jīng)逃費的車輛,都記錄得清清楚楚。“收費員不在”將不再是一個逃費的借口了。