金賢芳是杭州市上城區(qū)馬市街第八停車點的停車收費員，因為工作地點是浙一、浙二兩大醫(yī)院附近，上班的時候，她特別忙，打卡、收費、觀察停車情況，經(jīng)常搞得手忙腳亂。
5月30日下午1點08分，金賢芳手上的POS機“嘟”一聲響了，她低頭一看，馬上明白了，馬路右后方的空泊位進車了。她隨后趕過去一瞧，果然，一輛浙A牌照的黑色小轎車正好停下。
從5月起，馬市街上99個停車泊位，試點智能停車系統(tǒng)。這到底是如何新鮮的“花樣”，記者特別去體驗了一把。
每個泊位都裝有感應(yīng)“原點”
其實，會自動感應(yīng)的奧秘就在地面上。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，馬市街上的每個泊位中央，都安裝了直徑約10厘米的“原點”，因為跟路面顏色比較接近，顯得相當(dāng)“低調(diào)”。其實，“原點”就是這套智能停車收費系統(tǒng)中的地磁自動感應(yīng)器。
記者發(fā)現(xiàn)，一旦有車子駛進或準(zhǔn)備駛出，地磁感應(yīng)系統(tǒng)都會有消息提示給收費員，收費員手中的pos機和后臺都能實時識別。有了這個新功能，收費員再也不用像原來那樣，手頭還正忙著，又要應(yīng)付其他進出泊位的車輛。
不僅如此，因為電腦實時感應(yīng)，也修正了人為操作可能存在的誤差。
停車費還可用支付寶掃碼支付
除了智能計時外，智能停車系統(tǒng)還能使用支付寶付款。
面對新花樣，記者嘗試了一下，感覺使用起來還是很方便的。
采訪時，正好有一輛車準(zhǔn)備離開。POS機上顯示，這輛小轎車是13時08分38秒駛?cè)耄?3時39分12秒離開，停車30分34秒，需要支付6元停車費。
記者根據(jù)收費員的指導(dǎo)，打開手機中的支付寶錢包客戶端，點擊付款碼。這時候界面上就會出現(xiàn)一個條形碼，停車管理員會按POS機上的支付寶功能，一刷碼，就可以直接扣款了。
整個流程下來，只用了一分鐘。
金賢芳說，20多天下來，她本人接觸了十多名車主“嘗鮮”使用支付寶付款，雖然使用的人數(shù)不多，但使用過的人都覺得反應(yīng)又快又方便。
據(jù)杭州市上城區(qū)停車監(jiān)管中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下去，智能停車系統(tǒng)還會繼續(xù)升級，目前正在開發(fā)一個專門的手機APP，只要車主下載，并綁定自己的車牌號，以后進入任何一個停車泊位停車，停車時長和費用等相關(guān)信息都會自動在手機上顯示，走的時候，自己就可以在手機上直接付款，不再需要停車收費員了。
智能停車全市推廣仍待驗證
今年3月份，市城管委停車收費監(jiān)管中心先在求是路上，選擇了68個停車泊位進行試點。之后，由于求是路上的停車泊位取消，這套設(shè)備被移至馬市街上，智能停車泊位增加到99個。車主可以選擇現(xiàn)場向收費員繳納停車費，也可以選擇手機自主繳費。但是，這套系統(tǒng)是否能全市推廣，還有待驗證和繼續(xù)試點。
收費員如果不在，到底會有多少人能主動在手機上進行繳費呢？如果有人逃費怎么辦？
針對那些經(jīng)常逃費的車輛，市城管委停車收費中心也在著手研究后續(xù)追繳處置方案。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭州市區(qū)道路停車收費系統(tǒng)的后臺，都有停進公共泊車位的車輛記錄，對于那些曾經(jīng)逃費的車輛，都記錄得清清楚楚。“收費員不在”將不再是一個逃費的借口了。
