2013年12月23日，鄭州城市一卡通有限責任公司正式發(fā)售“綠城通”。“綠城通”卡前期實現(xiàn)在公交、地鐵的一卡通用，為市民出行大大提供了方便。截止2014年1月7日綠城通卡自營網(wǎng)點、地鐵、移動及代售網(wǎng)點共計發(fā)卡量約17萬張。除了在銀行、地鐵和移動營業(yè)廳設(shè)立售卡網(wǎng)點，為了方便市民團體購卡需求，鄭州城市一卡通有限責任公司推出一項新業(yè)務(wù)：團體辦卡500張以上的企事業(yè)單位可提出預約申請，一卡通公司可提供上門辦卡業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)通過4G技術(shù)實現(xiàn)，由一卡通公司人員攜帶移動便攜式辦卡設(shè)備，根據(jù)單位預約，集中時間到固定地點提供集體辦卡服務(wù)。
 
    此次“綠城通”卡的發(fā)售可以說很成功，在短短的兩周時間里發(fā)卡量就達17萬多張，除了鄭州具有一定數(shù)量的市民外，還有一些主要因素：首先，鄭州綠城通是公交、地鐵二合一，對于城市來說，地鐵公交是人們出行的主要方式，兩者相結(jié)合解決了人們換成中再次購買的麻煩，也解決了地鐵公交單獨發(fā)卡后再結(jié)合所耗費的人力與財力，而且綠城通的發(fā)售是與地鐵開通同時開始，可以說也借助了地鐵這個宣傳點，是現(xiàn)在傳播中“借事”手法；其次鄭州的前期準備做的比較充分，在發(fā)卡前進行了發(fā)卡消息的預熱，通過網(wǎng)絡(luò)媒體和鄭州當體權(quán)威媒體進行了大面積宣傳，讓更多人了解到“綠城通”發(fā)卡時間，以及通卡用途，引起人們的關(guān)注；其次是在發(fā)卡點的設(shè)立和方式上比較充分，除了綠城通卡自營網(wǎng)點、地鐵、移動及代售網(wǎng)點，還推出團體辦卡的新形勢，讓人們辦卡更加的便利；最后就是推出普通卡和紀念卡，還有推出的各種優(yōu)惠政策，增加人們的購買欲望。這些因素都促使了“綠城通”卡能夠在短時間內(nèi)獲得將近20萬的發(fā)卡量。
 
    鄭州作為中原地帶的核心位置，其人口眾多，鄭州“綠城通”卡的成功發(fā)售，給市民的出行提供了巨大的便利。公交、地鐵一卡通用，體現(xiàn)了鄭州對于智慧城市、智慧交通的建設(shè)，體現(xiàn)了以人為本的宗旨，也迎合了當今社會倡導“綠色出行”的健康理念。當前除了為本市居民提供出行方便，為了尋求城市更大的發(fā)展，加大與周邊城市以及周邊省市的交流，2014年鄭州還將加入由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部開展的“城市一卡通互聯(lián)互通”大平臺，實現(xiàn)與其它城市一卡通用，增加城市之間的交流，促進智慧城市快速發(fā)展。