《IC卡管理系統(tǒng)》運(yùn)用較為先進(jìn)的技術(shù)手段，將我省進(jìn)出境機(jī)動車輛的紙質(zhì)申報和人工放行變?yōu)樽詣踊陥蠛头判?。具有提高進(jìn)出境車輛通關(guān)速度，減少通關(guān)時間，降低企業(yè)貿(mào)易成本;實現(xiàn)全省口岸對進(jìn)出境車輛的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管及其跨通道進(jìn)出境的監(jiān)管，規(guī)范監(jiān)管模式、統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn);實現(xiàn)口岸職能管理部門間的數(shù)據(jù)共享和交換等特點(diǎn)。

　　昆明海關(guān)選擇勐臘海關(guān)磨憨口岸進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行試點(diǎn)工作。磨憨口岸是中-老陸路國家級口岸，日均進(jìn)出境車輛約300輛次，車輛類型以油罐車、冷藏車等大中型車輛為主。刷卡車輛通過卡口平均時間僅為15~20秒，受到運(yùn)輸企業(yè)和車主的廣泛好評和歡迎。目前，勐臘海關(guān)正根據(jù)試點(diǎn)情況在磨憨口岸逐漸擴(kuò)大IC卡發(fā)放范圍。

　　經(jīng)統(tǒng)計，全省在海關(guān)注冊進(jìn)出境機(jī)動車輛約16萬輛，僅2009年至今就新增7.5萬輛，若大部分使用《IC卡管理系統(tǒng)》后，將較大提高邊境通道機(jī)動車輛進(jìn)出境通關(guān)效率。下一階段，昆明海關(guān)將在總結(jié)勐臘海關(guān)磨憨口岸試點(diǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，選擇南傘海關(guān)開展系統(tǒng)的試運(yùn)行工作。待電子口岸相關(guān)資金到位后，計劃年內(nèi)在8~10個口岸推廣使用《IC卡管理系統(tǒng)》，不斷提高我省通關(guān)便利化水平。