刷卡收費(fèi)去年就試點(diǎn)過。
今天，一種“手持停車管理記錄儀”，將在南京市華僑路街道轄區(qū)內(nèi)的路面泊位亮相，來此停車的車主可以使用銀行卡、市民卡繳費(fèi)，同時(shí)也暫不廢除“手撕票”。停車管理部門表示，新式POS機(jī)可以杜絕私自議價(jià)，更是為停車信息聯(lián)網(wǎng)、建立實(shí)時(shí)服務(wù)平臺(tái)做準(zhǔn)備。記者了解到，2013年初，停車管理部門曾在天津路、華僑路、慈悲社等地做過類似試點(diǎn)，首次試點(diǎn)的效果如何，它與這次試點(diǎn)有什么關(guān)系呢？
1年半之前
去年1月首次試點(diǎn)，計(jì)劃“年底全市推廣”
記者了解到，南京pos機(jī)刷卡收費(fèi)首次試點(diǎn)是在2013年1月進(jìn)行的。當(dāng)時(shí)南京調(diào)整停車規(guī)定，停車場收費(fèi)員需要看表記錄車主的停車時(shí)間、離開時(shí)間，然后計(jì)算出停車費(fèi)用，這種方法經(jīng)常由于誤差造成車主和收費(fèi)員的矛盾。于是停車管理部門率先在天津路、華僑路、慈悲社試點(diǎn)了POS機(jī)刷卡收費(fèi)。
用上POS機(jī)之后，停車時(shí)間和費(fèi)用一目了然，車主實(shí)際繳納的金額，都是由系統(tǒng)根據(jù)車輛的停放時(shí)間精確到秒鐘，自動(dòng)計(jì)算生成的繳費(fèi)金額。同時(shí)，整個(gè)刷卡收費(fèi)過程不會(huì)涉及現(xiàn)金，避免了收費(fèi)人員截留票款的情況。當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是，春節(jié)后將進(jìn)行招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)今年年底前南京233條馬路都將全面推廣。
一年半以來
車主不配合，技術(shù)有缺陷，試點(diǎn)悄然終止
首次試點(diǎn)后來為何杳無音信，刷卡收費(fèi)為何沒能推廣下去？為此，記者聯(lián)系到一名參與了當(dāng)時(shí)試點(diǎn)的停車收費(fèi)管理員。他透露，當(dāng)時(shí)的POS機(jī)出現(xiàn)了一些技術(shù)上的故障。“主要是刷卡很慢，甚至刷不起來。”無論是市民手中的銀行卡、市民卡，還是管理員所持、為未帶卡市民“代刷”的“充值卡”，似乎與機(jī)器“不合拍”。“比較好的情況是，刷一次卡的時(shí)間，是用現(xiàn)金收費(fèi)的3倍，這個(gè)現(xiàn)象比較普遍。”他告訴記者，這就導(dǎo)致車主在交費(fèi)的時(shí)候，會(huì)感到不耐煩，所以大多車主都會(huì)主動(dòng)交現(xiàn)金，不愿意站那里等刷卡。據(jù)這位收費(fèi)員回憶，2013年夏天時(shí)，首次試點(diǎn)投用的POS機(jī)，被悄然回收。
據(jù)了解，今年年初，停車管理部門還在南京的小范圍內(nèi)又進(jìn)行了一次POS機(jī)刷卡試點(diǎn)。“這次試點(diǎn)，沒有公開宣傳，已經(jīng)沒有之前的問題了，比較好用。”這名管理員告訴記者，“這次小范圍試點(diǎn)與首次試點(diǎn)時(shí)使用的是同一個(gè)品牌，同一個(gè)型號(hào)，外觀上一模一樣的，但這次解決了老問題，還增加了新功能。“掃描一下車上的環(huán)保標(biāo)志牌，POS機(jī)就會(huì)自動(dòng)讀取車牌號(hào)。”據(jù)了解，這次“悄悄進(jìn)行”的試點(diǎn)，一直持續(xù)到上周。
刷卡收費(fèi)沒能推廣下去，還有一個(gè)原因是部分車主不太習(xí)慣。采訪中，車主李先生告訴記者，他認(rèn)為刷卡收費(fèi)完全是停車管理部門為了方便自己的工作，并不是為了方便停車人，而且POS機(jī)刷卡收費(fèi)總感覺還有安全風(fēng)險(xiǎn)。“規(guī)范管理員的工作是相關(guān)部門的分內(nèi)事，為什么一定要把老百姓扯進(jìn)去。”
今天
再度試點(diǎn)刷卡收費(fèi)，設(shè)備升級(jí)了
今天，南京又將再度試點(diǎn)POS機(jī)刷卡收費(fèi)。在南京市日前召開的“大干一百天”月度考評(píng)會(huì)上，市城管局負(fù)責(zé)人表示，將加快推廣手持POS機(jī)停車收費(fèi)。記者了解到，這種新型POS機(jī)，今天將率先在華僑路街道轄區(qū)內(nèi)的路面上，作為“試點(diǎn)”亮相。開車人繳費(fèi)可用銀行卡、市民卡交納停車費(fèi)，因尚在“試點(diǎn)”，如果這些卡沒帶，也可選擇“代刷”或“手撕票”。
據(jù)介紹，除了保證自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，杜絕私自議價(jià)，第二度“返場”的設(shè)備還增加了聯(lián)網(wǎng)功能。這次升級(jí)，有助于記錄欠款信息，加強(qiáng)對(duì)逃費(fèi)車輛的監(jiān)管，同時(shí)，POS機(jī)還會(huì)收集道路泊位信息，有助于主管部門為車主提供實(shí)時(shí)停車信息服務(wù)。
細(xì)釋POS機(jī)刷卡收費(fèi)
A 怎么使用？
進(jìn)出各刷一次，自動(dòng)計(jì)費(fèi)
揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到，華僑路街道地處漢中路以北，西至“秦淮河—明城墻—石頭城”，東沿中山路。轄區(qū)內(nèi)劃定收費(fèi)停車位的道路主要有華僑路、寧海路、延安路、高家酒館、干河沿、沈舉人巷等。
如果您今天在這些區(qū)域停車，就可以用市民卡、銀行卡繳納停車費(fèi)。停車管理部門相關(guān)人士介紹，停車入位后，就可以把市民卡或銀行卡，交給管理員，由他在POS機(jī)上刷一下，作為計(jì)時(shí)的起點(diǎn)。要離開時(shí)，再拿卡刷一下，車主輸入密碼以確認(rèn)，計(jì)時(shí)完成，自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
如果您沒帶卡，也不妨礙停車。管理員自備了一張“充值卡”，出入停車位，管理員各刷一下自己的卡?？廴〉馁M(fèi)用，由停車人現(xiàn)金支付。同時(shí)由于是“試點(diǎn)”，也可選擇目前采用的“手撕票”。而使用POS機(jī)繳費(fèi)，車主會(huì)拿到兩張票據(jù)，一張是刷卡票據(jù)，一張是停車費(fèi)發(fā)票。
B 如何監(jiān)管？
聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控，杜絕私自議價(jià)
南京市推行手持POS機(jī)，其中一大目的，就是杜絕停車收費(fèi)管理員與車主私自議價(jià)。停車管理部門一位人士表示，POS機(jī)有多項(xiàng)功能，從技術(shù)上杜絕了“弄虛作假”的可能。
首先，不同路段停車位信息，如單價(jià)、停車位數(shù)量等，POS機(jī)均會(huì)記錄在內(nèi)。根據(jù)停車的時(shí)間，價(jià)格計(jì)算都是自動(dòng)完成。就像是地鐵刷卡進(jìn)站，根據(jù)里程長短，自動(dòng)扣錢。如此，收費(fèi)管理員就沒法和車主討價(jià)還價(jià)了。“POS機(jī)里面，計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)都是預(yù)設(shè)的，手動(dòng)操作調(diào)不了。”停車管理相關(guān)人士說。
再舉個(gè)例子，一條馬路的路邊，有10輛車進(jìn)入車位，那么POS機(jī)就會(huì)記錄有10輛車。“如果一輛車的車主，和管理員商量，"我停4個(gè)小時(shí)，中途來刷個(gè)卡，就交2小時(shí)的錢"。那么在他們中途刷卡、"交易"完成后，雖然車沒開走，但POS機(jī)上就已經(jīng)顯示為停放9輛車。我們巡查人員到場，路面和機(jī)器的數(shù)據(jù)一旦對(duì)不上，就知道里面有貓膩了。”
據(jù)介紹，每一臺(tái)路面上POS機(jī)內(nèi)的停車數(shù)據(jù)，都會(huì)與區(qū)一級(jí)的停車管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)，區(qū)、街道、社區(qū)組織高密度的三級(jí)巡查，上路監(jiān)督POS機(jī)的使用。停車管理部門表示，如此再玩貓膩，幾無可能。
C 如何防逃單？
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，確保找到逃單車
記者了解到，南京市此前曾經(jīng)在天津路等路段，試點(diǎn)投用了POS機(jī)收停車費(fèi)。但從管理員操作來看，POS機(jī)要比目前的“手撕票”，顯得繁瑣與費(fèi)時(shí)。“手寫一張單子5秒。我作為"熟練工"，刷個(gè)卡輸個(gè)密碼，還要30秒。”天津路一位收費(fèi)管理員告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，在給這輛車刷卡付費(fèi)時(shí)，不遠(yuǎn)處另一輛還沒交費(fèi)的車，可能已經(jīng)趁機(jī)溜走了。“在使用POS機(jī)收費(fèi)時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的。”
對(duì)此，停車管理部門有關(guān)人士表示，新投用的POS機(jī)，可以根據(jù)車牌號(hào)，建立一個(gè)誠信檔案。“POS機(jī)是聯(lián)網(wǎng)的，有過不良記錄的車輛，只要停車，我們管理部門就能找到它。”此外，據(jù)透露，此次上路試點(diǎn)投用的POS機(jī)，有觸摸屏，以及多個(gè)按鍵，未來還有可能增加拍照功能。
“這種POS機(jī)的內(nèi)部軟件，有升級(jí)、開發(fā)的空間。它相當(dāng)于一個(gè)終端，未來有計(jì)劃建成一個(gè)系統(tǒng)，哪條路有多少空余停車位，實(shí)時(shí)反饋到數(shù)據(jù)系統(tǒng)，再通過諸如手機(jī)APP等，讓每個(gè)開車人上路獲知實(shí)時(shí)信息。”城管局一位人士說。
