相比于現(xiàn)在的篤定，上季度初接訂單的劉俊彥在興奮之余更多的是忐忑。由于IBM采用的是零庫存銷售模式，訂單量無法事前預(yù)估，這周還無單可接，下周就爆棚需連軸應(yīng)對，“3月份最后一周比前一周營業(yè)額環(huán)比增長600萬美元，增幅550%。”而且所訂產(chǎn)品個性十足無法提前“標配”進行海關(guān)備案，此外，客戶還要求從訂購到通關(guān)出貨，時間不能超過24小時?？量痰臈l件，使國內(nèi)許多代工企業(yè)雖“覬覦已久”卻“有心無力”。

    IBM的“瘋狂訂單”考驗的不僅是企業(yè)的生產(chǎn)能力，也對政府服務(wù)效能提出更高的要求。“如果按照正常的通關(guān)流程，捷普根本無法交差”，劉俊彥說。其實，從去年捷普與IBM對接項目時，一條由新區(qū)管委會牽頭、覆蓋出口加工區(qū)、海關(guān)、國檢等諸多職能部門協(xié)同打造的“綠色通道”已開始運作。據(jù)無錫海關(guān)備案科副科長周峰回憶，當(dāng)時有一家深圳競爭者也在積極爭取項目，兩地衡量中，IBM總部最后甩出一句話：“如果你們有深圳鹽田保稅區(qū)的效率，這個項目就定在無錫。”

    一諾千金！面對這個幾乎不可能完成的任務(wù)，以服務(wù)樹起品牌的新區(qū)各職能部門再次凸顯工作能力：針對新項目，企業(yè)生產(chǎn)場地不足，出口加工區(qū)、海關(guān)牽線租賃；個性化定制產(chǎn)品無法進行提前備案，海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用特色軟件平臺，申報環(huán)節(jié)不受主管部門工作時間限制可在企業(yè)內(nèi)部解決，原需5個工作日的流程現(xiàn)可實時完成；通關(guān)程序也被極力壓縮，眼下，捷普在享受分類通關(guān)、提前交單服務(wù)外，海關(guān)還為其配備了4人通關(guān)小組，工作時間最晚延長至晚上九點。據(jù)捷普報關(guān)員介紹，這些舉措讓企業(yè)實現(xiàn)了當(dāng)天接單、當(dāng)天生產(chǎn)、當(dāng)天報關(guān)、當(dāng)天通關(guān)。

    3月份最后一天的晚上八點，最后一批貨物順利通關(guān)，比客戶設(shè)定的最后期限早了整整4個小時，徹底打消了IBM當(dāng)初的疑慮。據(jù)介紹，在原本10%產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，IBM方正計劃將收銀系統(tǒng)在外地的產(chǎn)能繼續(xù)轉(zhuǎn)加無錫，并預(yù)計在下半年再與捷普合作另一產(chǎn)品項目，洽談中，IBM集團高層曾表示，無錫和捷普創(chuàng)出了奇跡。(沐滟)