第三方支付呈現(xiàn)多業(yè)務(wù)形態(tài)
“我們已審批了100多家支付服務(wù)機(jī)構(gòu)，近期還要審批部分機(jī)構(gòu)。”周金黃說。從獲得牌照的企業(yè)類型來看，央行下發(fā)的第三方支付許可證涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單、預(yù)付卡發(fā)行與受理、貨幣匯兌等眾多支付業(yè)務(wù)類型，這也意味著更多形態(tài)的業(yè)務(wù)將獲得央行的準(zhǔn)許進(jìn)入。
目前我國第三方支付企業(yè)可分為6類：第一類是互聯(lián)網(wǎng)類，如支付寶、財付通、盛付通等，他們依托在阿里巴巴、騰訊、盛大等互聯(lián)網(wǎng)巨頭上，近年發(fā)展迅速。第二類是電信運營商類，三大運營商均已有自己的電子支付企業(yè)，除聯(lián)通支付有限公司外還有中國移動電子商務(wù)有限公司、中國電信天翼電子商務(wù)有限公司等。第三類是銀聯(lián)和銀行類，典型企業(yè)有銀聯(lián)商務(wù)、北京銀聯(lián)、上海銀聯(lián)等。第四類是有地方國有資產(chǎn)背景的企業(yè)。
如首信易付、通聯(lián)支付以及各地公交IC卡公司。第五類是獨立的第三方支付運營商，如快錢、匯付天下、易寶支付等。第六類是發(fā)卡公司，如資和信、福卡等，主要發(fā)行多用途的預(yù)付費卡。
“第三方支付機(jī)構(gòu)需要進(jìn)一步明確定位，并應(yīng)尋求合作，細(xì)化業(yè)務(wù)，合理搭配產(chǎn)品，今后比拼的是技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)水平、客戶價值和風(fēng)險控制能力。”北京賽迪投資顧問公司城市投融資部總經(jīng)理徐錕對《中國電子報》記者說。
移動支付市場前景可期
目前第三方支付企業(yè)的差異化、多元化競爭日益明顯，卻鮮有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和獨立的第三方支付運營企業(yè)提出大規(guī)模進(jìn)軍移動支付的戰(zhàn)略目標(biāo)，而這一市場的前景被認(rèn)為十分廣闊。
工業(yè)和信息化部科技司副巡視員代曉慧說：“移動支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，截至2011年年底，全球移動支付交易規(guī)模達(dá)到2410億美元，預(yù)計到2015年全球移動支付交易規(guī)模將達(dá)到1萬億美元。”中國的移動支付市場也在快速發(fā)展，據(jù)易觀智庫的數(shù)據(jù)顯示：2011年，中國移動支付全年交易額達(dá)742億元，環(huán)比2010年增長67.8%。
盡管發(fā)展速度很快，但部科技司司長聞庫提醒業(yè)界，目前我國移動支付行業(yè)還處于啟動階段。主要制約因素有三點：一是支持移動支付的終端款式和數(shù)量比較少;二是不斷探索商業(yè)模式，降低成本、擴(kuò)大收益是移動支付面臨的主要課題;三是安全性、用戶習(xí)慣和商業(yè)拓展等方面還有差距。
遠(yuǎn)程做好“小”和“快”
作為移動支付的兩大業(yè)務(wù)形態(tài)之一，我國移動遠(yuǎn)程支付發(fā)展非常迅速。2011年11月11日，中國用戶通過手機(jī)淘寶支付的交易額突破了1億元，并在12月12日突破了2億元。2011年手機(jī)淘寶全年交易額超過了100億元，而2010年才18億元。
分析人士認(rèn)為，與已經(jīng)取得驕人業(yè)績的互聯(lián)網(wǎng)公司相比，運營商在遠(yuǎn)程支付上并不占據(jù)優(yōu)勢，但運營商顯然不以為然。聯(lián)通支付公司總經(jīng)理戴任飛表示，該公司重點發(fā)展移動遠(yuǎn)程支付和移動近場支付業(yè)務(wù)，其中遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)主要是發(fā)展移動快捷支付和微支付業(yè)務(wù)，今年下半年還將推出微支付產(chǎn)品并升級移動快捷支付產(chǎn)品。目前，聯(lián)通支付公司已與20多家銀行及銀聯(lián)、萬事達(dá)卡和多家第三方支付機(jī)構(gòu)在網(wǎng)銀網(wǎng)關(guān)支付、協(xié)議支付、快捷支付、銀行托收、公共事業(yè)繳費等方面開展合作。
“三大電信央企進(jìn)軍第三方支付，不僅能夠豐富業(yè)務(wù)種類，帶來新的業(yè)績增長點，而且能夠使原有業(yè)務(wù)支付變得更加快捷方便，這將有效鞏固現(xiàn)有客戶量，加強客戶黏性，同時吸引更多的新用戶入駐，這也將加快行業(yè)的整合速度。”中投顧問IT行業(yè)研究員王寧遠(yuǎn)表示。
近場加快產(chǎn)業(yè)布局
相比于移動遠(yuǎn)程支付，移動近場支付尚處于產(chǎn)業(yè)布局階段。戴任飛對《中國電子報》表示，中國聯(lián)通會積極參與移動近場支付相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并通過產(chǎn)業(yè)鏈合作方式，推動身份鑒權(quán)、手機(jī)公交卡、手機(jī)刷卡購特的發(fā)展，下半年將推出基于電子現(xiàn)金的近場支付產(chǎn)品并開展試點，而且繼續(xù)推進(jìn)手機(jī)公交卡和校企一卡通的發(fā)展。
手機(jī)近場支付的標(biāo)準(zhǔn)目前還在進(jìn)一步研究確定中，而運營商正伺機(jī)而動。擁有巨大的用戶數(shù)量、擁有網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)優(yōu)勢使電信運營商站在了較好的起點上，但另一方面，挑戰(zhàn)不斷。一是競爭對手在不斷推出新品蠶食市場。去年7月1日，支付寶正式推出了條碼支付產(chǎn)品，通過掃描用戶手機(jī)上的條形碼即可實現(xiàn)支付;去年9月1日，快錢公司發(fā)布了一款名為“快刷”的產(chǎn)品，該產(chǎn)品甚至免去了手機(jī)和POS機(jī)的接觸，直接將手機(jī)變成了POS機(jī)。二是面臨終端瓶頸，電信運營商所采用的近場支付NFC技術(shù)需要適配相應(yīng)的手機(jī)，啟動產(chǎn)業(yè)鏈需要前期較大的成本投入。
“如果用戶需要更換手機(jī)或者SIM卡才能實現(xiàn)支付功能，對于用戶的吸引力還不夠，所以跨行業(yè)的集成應(yīng)用的普及才是推動移動近場支付的重要因素。”徐錕說。
