一、行業(yè)背景

         1、隨著國(guó)內(nèi)車(chē)輛需求的日益增長(zhǎng)，由于城市建設(shè)較早和道路、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施的規(guī)劃未能跟上汽車(chē)需求量的增長(zhǎng)趨勢(shì)，導(dǎo)致目前很大部分城市主干道、商業(yè)中心、娛樂(lè)場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)等公共場(chǎng)合的停車(chē)位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求。

        2、或由于收費(fèi)較貴，部分車(chē)主選擇在臨近的道路邊停車(chē)，而這樣又進(jìn)一步增加了交通壓力。尤其是在北京、上海等一線城市，一旦發(fā)生違規(guī)停車(chē)，可能直接導(dǎo)致道路交通不通暢，整條馬路上的車(chē)輛都被擁堵在一塊。

   二、占道停車(chē)的發(fā)展

　　1、目前，占道停車(chē)基本被定義為違法行為，其后果就是遭致罰款。但是如此簡(jiǎn)單粗暴的方式只會(huì)帶來(lái)越來(lái)越多的警民矛盾，并且增加了很多車(chē)主的僥幸心理。

2、因此，合理合法的引導(dǎo)占道停車(chē)，對(duì)占道停車(chē)進(jìn)行規(guī)范收費(fèi)，能夠在一定程度限制占道停車(chē)行為，緩解交通壓力;另一方面，占道停車(chē)的收入將可用來(lái)做道路擴(kuò)建、停車(chē)場(chǎng)修建等市政工程，取之于民，造福百姓。

   三、RFID手持終端的運(yùn)用

在占道停車(chē)中RFID手持終端結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)的特性，將電子標(biāo)簽感應(yīng)和無(wú)線信息傳輸及打印等各類(lèi)應(yīng)用有序結(jié)合，形成了快捷完整的占道停車(chē)收費(fèi)應(yīng)用。從進(jìn)入停車(chē)位到駕駛離開(kāi)，全程自動(dòng)計(jì)算時(shí)間。收費(fèi)方式靈活多樣，對(duì)于余額充足的車(chē)載電子標(biāo)簽可直接感應(yīng)扣費(fèi)，對(duì)于余額不足的車(chē)載電子標(biāo)簽則通過(guò)人工收費(fèi)完成，并且支持現(xiàn)金、刷卡、等多種支付方式，方便快捷。

繳費(fèi)過(guò)程全自動(dòng)化，節(jié)省了車(chē)主繳費(fèi)時(shí)間和麻煩。降低了能耗，減少了污染，同時(shí)又部分緩解了交通的擁堵?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的占道停車(chē)管理的終端應(yīng)用，有效提升整個(gè)城市的數(shù)字化程度，是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。收費(fèi)管理的規(guī)范化、繳費(fèi)的全自動(dòng)化、人性化和透明化，會(huì)大大減少由于停車(chē)管理引發(fā)的糾紛，有利于構(gòu)建和諧社會(huì)。