談了至少十多年的手機支付終于來到你身邊了。
幾輪無現(xiàn)金日、微信支付日、支付寶日下來。在一家店里，你常常能看到新舊活動的海報并排掛在一起。
在小額支付最頻繁的便利店，支付寶和微信都已經(jīng)覆蓋了一線城市的大半市場：
上海、北京、廣州連鎖便利店接入移動支付的情況
在便利店最密集的上海，排名前十的連鎖品牌共有 5135 家便利店。目前已經(jīng)有 2/3 可以使用支付寶支付，而比阿里巴巴晚了 2 年才做線下支付的微信也覆蓋了 64% 左右的便利店。
這不僅僅是因為騰訊和阿里巴巴在線下和商鋪用各種方式談判，更重要的是，用戶真的會用手機付錢，而商家也愿意接受。
在北京建外 SOHO 一家雞排店，現(xiàn)在賣的最好的是 10 元一份的鹽酥雞，老板娘會鼓勵顧客用微信支付結賬，在收銀臺旁邊就貼有店家的二維碼。老板娘告訴《好奇心日報》，盡管從 2 周前才開始接入微信，每天從微信支付來的收入差不多有 1000 元，占到了收入的 40%。
“顧客看到二維碼會問，我自己也會跟顧客說用微信結賬，因為最近有補貼嘛。”她說，“到下周二前都有。”
去年夏天微信剛開始做移動支付的時候，情況可不是這樣。
去年 9 月，微信的新版錢包正式開放刷卡支付服務，微信支付用戶先綁定銀行卡，在線下商家購物之后，讓商家刷手機的二維碼或者條碼，微信零錢賬戶或者銀行卡就會劃款至商家賬戶。
服務上線當天，《好奇心日報》在北京地區(qū)三個不同的商家進行了體驗，但是大多被告知還在調試，暫時還不可用。那些微信的合作方看起來響應并不積極。那些試圖做線下商家接入線上支付這門生意的公司，同樣曾經(jīng)度過了不太順利的一個階段。
“去年年底我們開始推的時候，商家的反應都是不溫不火。”杭州云支付CEO馮樂樂對《好奇心日報》回憶說，“有的時候一個銷售在外面跑一天也簽不下來一個商戶，跟商家解釋這個東西怎么用都要很久，他（店主）對微信支付沒有概念。”
杭州云支付是一家專門幫商戶快速接入微信支付的第三方公司。根據(jù)云支付提供的信息，他們已經(jīng)適配了幾千個餐飲的收銀系統(tǒng)，插一個 U 盤到收銀電腦上面，就可以用微信支付收款。
微信差不多是大多數(shù)中國人每天使用最多的應用，用它刷卡也只要點開錢包輸一個六位數(shù)字密碼，也有合作伙伴幫它推廣，但是，說服人們在聊天的窗口里轉向付錢，并不容易。
就像之前的運營商和支付寶推了好幾輪的 NFC 一樣（對，就是那種碰一下手機背面就能進地鐵、買牛奶的移動支付技術），它沒有讓人用的動力。
讓人養(yǎng)成習慣實在是太難了。紙幣誕生以來的數(shù)百年，真正普及的新支付技術只有信用卡這一種。
而無論是日本還是美國，NFC 的普及都仰賴于強勢硬件廠商的支持。日本從 2004 年開始大規(guī)模推廣 NFC 支付，第一大移動運營商 DoCoMo 一方面可以要求手機廠商加入支付功能，一方面為線下店鋪提供補貼安裝相應的收款設備。
而蘋果的 Apple Pay 伴隨著它一年銷量破億的 iPhone 6 系列而來。
這些通過硬件普及，改變用戶習慣的土壤在中國并不存在。由于支付牌照的限制，手機的 NFC 支付在中國一直未能形成無縫的體驗。等了兩年之后，小米直接在手機里砍掉了 NFC 功能。
去年夏天，時任小米副總裁的黎萬強在接受《好奇心日報》采訪時表示，他們發(fā)現(xiàn)用戶根本不用 NFC 功能，遂決定在最新發(fā)布的小米 4 中放棄 NFC。在低價競爭的中國智能手機市場，一個幾十塊錢人民幣的芯片也不能浪費。
移動支付在中國的轉機是今年除夕的紅包大戰(zhàn)。
伴隨著電視上春晚搖紅包的環(huán)節(jié)，許多原本連微信都不太用的人都跟著搖了紅包，用紅包拜年的社交方式則讓人們在“零錢”賬戶里有了余額，綁定了銀行卡。
在今年春節(jié)期間，微信春晚紅包的高峰時段，每分鐘有 8.8 億次搖一搖的記錄，個人用戶的紅包收發(fā)總數(shù)達到了 10.1 億次。
“有些用戶一個春節(jié)下來微信里攢了大量的紅包，就會開始考慮怎么花。他可能就到一個店里，結賬的時候給老板發(fā)紅包，把錢花掉。”杭州云支付CEO馮樂樂說，“那以后我們銷售就很容易了。老是有顧客去問商家能不能用支付，商家的熱情就高了，一個銷售一天能簽三四單，進了夏天以后甚至一天七八單。”
紅包大戰(zhàn)帶來的并不僅僅是用戶需要花掉或者體現(xiàn)的賬戶余額。許多用戶為了發(fā)紅包綁定了銀行卡，而微信關聯(lián)了熟人之后，日常的小額付款再方便不過了。同事之間幫忙帶杯奶茶，原本要不要給錢都會推讓很久，現(xiàn)在直接在發(fā)消息的頁面發(fā)個紅包，已經(jīng)無需多言。
用戶需要的并不是最前沿的技術，他們要的是一個使用的理由。
與此同時，支付寶也放棄了看似高級、但沒什么用的 NFC 和聲波支付，將碩大的付款二維碼放在打開應用后最醒目的位置。
雖然沒有微信的社交關系網(wǎng)，但支付寶早已是水費、話費、淘寶購物等基本生活需求的付款渠道。
春節(jié)之后，趁著紅包帶來的熱度，從三月開始每周二都被設為微信支付日，用戶在當天使用微信刷卡支付購買商品或服務，就可以獲得合作商家和微信聯(lián)合推出的優(yōu)惠，比如微信支付立減 10 元、小票金額隨機立減、支付送 5 元代金劵等。
盡管首次使用的體驗不一定便捷，但是補貼的作用無疑是明顯的。尤其是在便利店、小飯館這種小額支付的場景，每單減免 5 元、10 元，幾乎就相當于五折甚至更多。好鄰居便利店的數(shù)據(jù)顯示，在一次微信支付日里，支付筆數(shù)增長 3.4 倍，而隨著微信支付關注而來的會員數(shù)則增長了 10 倍。
支付寶和微信的競爭，也成為線下商家積極接入移動支付的原因之一。
“進入夏天之后，我們的銷售明顯感到更好做了，支付寶和微信的競爭，都有補貼，商家都知道了。”馮樂樂說。
一位不愿意透露姓名的代理商在浙江義烏為云支付做銷售，他告訴《好奇心日報》：“那些商家還是挺愿意接受的，他們要做微信公共號，我們就幫他們做，顧客結賬以后就關注了公共號，商家發(fā)營銷信息、紅包這些都很方便。”
原本，商家想要和來店消費的人建立聯(lián)系非常困難，即使用辦會員卡的方式留下顧客的手機號碼，群發(fā)優(yōu)惠短信也可能被當成是垃圾信息。通過支付建立和顧客的聯(lián)系，對商家來說誘惑力更大。
”我們的數(shù)據(jù)顯示，每天到店的人 25% 用微信支付，就自動成為粉絲。在中關村的一個合作商戶，就是賣螺螄粉的小店，一天到店七八百人，一天下來公共號就漲粉兩三百。“杭州云支付高級渠道經(jīng)理秦志鋒介紹到。”
幫助移動支付快速普及的還有各種與之合作的互聯(lián)網(wǎng)服務。
滴滴打車、快的打車燒了幾十億補貼去搶占打車市場的時候，不斷發(fā)給用戶的紅包，無形中也成為用戶習慣移動支付的推手。可以說，那些涉及到支付的互聯(lián)網(wǎng)服務，都參與了移動支付習慣的塑造。
嘀嗒拼車在 8 月推出微信支付 5 元以上拿紅包的活動，無憂停車則推出了微信支付停車費五折的活動，同程旅游、驢媽媽旅行、大眾點評，這些與生活有關的平臺都推出了使用微信支付折扣的活動。
在合作伙伴的幫助下，手機支付不只是吃飯、便利店買東西，還可以訂機票、交停車費、坐大巴，總之生活相關的服務都是它們的目標。
根據(jù) Trust Data 的數(shù)據(jù)，微信支付排名前六的第三方入口，有四個是生活服務。
微信支付第三方入口
甚至，微信和支付寶還將線下支付拓展到了大型連鎖酒店和出境游的購物場景。9 月 7 日，萬豪（Marriott）國際集團宣布，將首先在旗下位于上海、北京、香港三地的 10 家酒店接入支付寶服務，辦理退房時，可以通過掃描二維碼或條形碼進行支付；也可選擇在入住酒店前預先支付。
香港化妝品零售連鎖店 SASA 的全部門店都已經(jīng)支持支付寶和微信支付，當?shù)?69 家周大福門店也剛剛宣布了與微信支付的合作。
日本大丸松坂屋百貨公司將從月底開始引起微信結算。而在德國、法國、意大利、英國、瑞士、韓國等國，中國游客可以選擇用支付寶退稅。在那些游客常去的店鋪，微信和支付寶讓人們不需要兌換貨幣，也不需要刷信用卡。
今天，許多人還是因為補貼知道可以用手機付錢。在北京一家海鮮餐廳的收銀臺上，擺放著一排桌簽：美團團購、大眾點評閃惠、支付寶錢包……收銀員說道：“顧客自己選，哪個有活動就用哪個。
不過這一次，代替零錢、省去取現(xiàn)麻煩的手機支付在補貼以外，也提供了實際的便利。占據(jù)了社交、生活入口的互聯(lián)網(wǎng)公司，讓你嘗到手機付款的方便之后，是不會離開了。
微信支付招商，微信支付渠道商，微信線下收單分潤，微信支付收單加盟，微信支付加盟，微信支付代理，微信公眾平臺加盟，微信公眾平臺代理，微信支付推廣，微信支付創(chuàng)業(yè)，微信線上線下二維碼掃碼支付招合作伙伴，微信掃碼支付加盟，微信刷卡支付加盟，微信線下支付招商加盟13221801392.
幾輪無現(xiàn)金日、微信支付日、支付寶日下來。在一家店里，你常常能看到新舊活動的海報并排掛在一起。
在小額支付最頻繁的便利店，支付寶和微信都已經(jīng)覆蓋了一線城市的大半市場：
在便利店最密集的上海，排名前十的連鎖品牌共有 5135 家便利店。目前已經(jīng)有 2/3 可以使用支付寶支付，而比阿里巴巴晚了 2 年才做線下支付的微信也覆蓋了 64% 左右的便利店。
這不僅僅是因為騰訊和阿里巴巴在線下和商鋪用各種方式談判，更重要的是，用戶真的會用手機付錢，而商家也愿意接受。
在北京建外 SOHO 一家雞排店，現(xiàn)在賣的最好的是 10 元一份的鹽酥雞，老板娘會鼓勵顧客用微信支付結賬，在收銀臺旁邊就貼有店家的二維碼。老板娘告訴《好奇心日報》，盡管從 2 周前才開始接入微信，每天從微信支付來的收入差不多有 1000 元，占到了收入的 40%。
“顧客看到二維碼會問，我自己也會跟顧客說用微信結賬，因為最近有補貼嘛。”她說，“到下周二前都有。”
去年夏天微信剛開始做移動支付的時候，情況可不是這樣。
去年 9 月，微信的新版錢包正式開放刷卡支付服務，微信支付用戶先綁定銀行卡，在線下商家購物之后，讓商家刷手機的二維碼或者條碼，微信零錢賬戶或者銀行卡就會劃款至商家賬戶。
服務上線當天，《好奇心日報》在北京地區(qū)三個不同的商家進行了體驗，但是大多被告知還在調試，暫時還不可用。那些微信的合作方看起來響應并不積極。那些試圖做線下商家接入線上支付這門生意的公司，同樣曾經(jīng)度過了不太順利的一個階段。
“去年年底我們開始推的時候，商家的反應都是不溫不火。”杭州云支付CEO馮樂樂對《好奇心日報》回憶說，“有的時候一個銷售在外面跑一天也簽不下來一個商戶，跟商家解釋這個東西怎么用都要很久，他（店主）對微信支付沒有概念。”
杭州云支付是一家專門幫商戶快速接入微信支付的第三方公司。根據(jù)云支付提供的信息，他們已經(jīng)適配了幾千個餐飲的收銀系統(tǒng)，插一個 U 盤到收銀電腦上面，就可以用微信支付收款。
微信差不多是大多數(shù)中國人每天使用最多的應用，用它刷卡也只要點開錢包輸一個六位數(shù)字密碼，也有合作伙伴幫它推廣，但是，說服人們在聊天的窗口里轉向付錢，并不容易。
就像之前的運營商和支付寶推了好幾輪的 NFC 一樣（對，就是那種碰一下手機背面就能進地鐵、買牛奶的移動支付技術），它沒有讓人用的動力。
讓人養(yǎng)成習慣實在是太難了。紙幣誕生以來的數(shù)百年，真正普及的新支付技術只有信用卡這一種。
而無論是日本還是美國，NFC 的普及都仰賴于強勢硬件廠商的支持。日本從 2004 年開始大規(guī)模推廣 NFC 支付，第一大移動運營商 DoCoMo 一方面可以要求手機廠商加入支付功能，一方面為線下店鋪提供補貼安裝相應的收款設備。
而蘋果的 Apple Pay 伴隨著它一年銷量破億的 iPhone 6 系列而來。
這些通過硬件普及，改變用戶習慣的土壤在中國并不存在。由于支付牌照的限制，手機的 NFC 支付在中國一直未能形成無縫的體驗。等了兩年之后，小米直接在手機里砍掉了 NFC 功能。
去年夏天，時任小米副總裁的黎萬強在接受《好奇心日報》采訪時表示，他們發(fā)現(xiàn)用戶根本不用 NFC 功能，遂決定在最新發(fā)布的小米 4 中放棄 NFC。在低價競爭的中國智能手機市場，一個幾十塊錢人民幣的芯片也不能浪費。
移動支付在中國的轉機是今年除夕的紅包大戰(zhàn)。
伴隨著電視上春晚搖紅包的環(huán)節(jié)，許多原本連微信都不太用的人都跟著搖了紅包，用紅包拜年的社交方式則讓人們在“零錢”賬戶里有了余額，綁定了銀行卡。
在今年春節(jié)期間，微信春晚紅包的高峰時段，每分鐘有 8.8 億次搖一搖的記錄，個人用戶的紅包收發(fā)總數(shù)達到了 10.1 億次。
“有些用戶一個春節(jié)下來微信里攢了大量的紅包，就會開始考慮怎么花。他可能就到一個店里，結賬的時候給老板發(fā)紅包，把錢花掉。”杭州云支付CEO馮樂樂說，“那以后我們銷售就很容易了。老是有顧客去問商家能不能用支付，商家的熱情就高了，一個銷售一天能簽三四單，進了夏天以后甚至一天七八單。”
紅包大戰(zhàn)帶來的并不僅僅是用戶需要花掉或者體現(xiàn)的賬戶余額。許多用戶為了發(fā)紅包綁定了銀行卡，而微信關聯(lián)了熟人之后，日常的小額付款再方便不過了。同事之間幫忙帶杯奶茶，原本要不要給錢都會推讓很久，現(xiàn)在直接在發(fā)消息的頁面發(fā)個紅包，已經(jīng)無需多言。
用戶需要的并不是最前沿的技術，他們要的是一個使用的理由。
與此同時，支付寶也放棄了看似高級、但沒什么用的 NFC 和聲波支付，將碩大的付款二維碼放在打開應用后最醒目的位置。
雖然沒有微信的社交關系網(wǎng)，但支付寶早已是水費、話費、淘寶購物等基本生活需求的付款渠道。
春節(jié)之后，趁著紅包帶來的熱度，從三月開始每周二都被設為微信支付日，用戶在當天使用微信刷卡支付購買商品或服務，就可以獲得合作商家和微信聯(lián)合推出的優(yōu)惠，比如微信支付立減 10 元、小票金額隨機立減、支付送 5 元代金劵等。
盡管首次使用的體驗不一定便捷，但是補貼的作用無疑是明顯的。尤其是在便利店、小飯館這種小額支付的場景，每單減免 5 元、10 元，幾乎就相當于五折甚至更多。好鄰居便利店的數(shù)據(jù)顯示，在一次微信支付日里，支付筆數(shù)增長 3.4 倍，而隨著微信支付關注而來的會員數(shù)則增長了 10 倍。
支付寶和微信的競爭，也成為線下商家積極接入移動支付的原因之一。
“進入夏天之后，我們的銷售明顯感到更好做了，支付寶和微信的競爭，都有補貼，商家都知道了。”馮樂樂說。
一位不愿意透露姓名的代理商在浙江義烏為云支付做銷售，他告訴《好奇心日報》：“那些商家還是挺愿意接受的，他們要做微信公共號，我們就幫他們做，顧客結賬以后就關注了公共號，商家發(fā)營銷信息、紅包這些都很方便。”
原本，商家想要和來店消費的人建立聯(lián)系非常困難，即使用辦會員卡的方式留下顧客的手機號碼，群發(fā)優(yōu)惠短信也可能被當成是垃圾信息。通過支付建立和顧客的聯(lián)系，對商家來說誘惑力更大。
”我們的數(shù)據(jù)顯示，每天到店的人 25% 用微信支付，就自動成為粉絲。在中關村的一個合作商戶，就是賣螺螄粉的小店，一天到店七八百人，一天下來公共號就漲粉兩三百。“杭州云支付高級渠道經(jīng)理秦志鋒介紹到。”
幫助移動支付快速普及的還有各種與之合作的互聯(lián)網(wǎng)服務。
滴滴打車、快的打車燒了幾十億補貼去搶占打車市場的時候，不斷發(fā)給用戶的紅包，無形中也成為用戶習慣移動支付的推手。可以說，那些涉及到支付的互聯(lián)網(wǎng)服務，都參與了移動支付習慣的塑造。
嘀嗒拼車在 8 月推出微信支付 5 元以上拿紅包的活動，無憂停車則推出了微信支付停車費五折的活動，同程旅游、驢媽媽旅行、大眾點評，這些與生活有關的平臺都推出了使用微信支付折扣的活動。
在合作伙伴的幫助下，手機支付不只是吃飯、便利店買東西，還可以訂機票、交停車費、坐大巴，總之生活相關的服務都是它們的目標。
根據(jù) Trust Data 的數(shù)據(jù)，微信支付排名前六的第三方入口，有四個是生活服務。
甚至，微信和支付寶還將線下支付拓展到了大型連鎖酒店和出境游的購物場景。9 月 7 日，萬豪（Marriott）國際集團宣布，將首先在旗下位于上海、北京、香港三地的 10 家酒店接入支付寶服務，辦理退房時，可以通過掃描二維碼或條形碼進行支付；也可選擇在入住酒店前預先支付。
香港化妝品零售連鎖店 SASA 的全部門店都已經(jīng)支持支付寶和微信支付，當?shù)?69 家周大福門店也剛剛宣布了與微信支付的合作。
日本大丸松坂屋百貨公司將從月底開始引起微信結算。而在德國、法國、意大利、英國、瑞士、韓國等國，中國游客可以選擇用支付寶退稅。在那些游客常去的店鋪，微信和支付寶讓人們不需要兌換貨幣，也不需要刷信用卡。
今天，許多人還是因為補貼知道可以用手機付錢。在北京一家海鮮餐廳的收銀臺上，擺放著一排桌簽：美團團購、大眾點評閃惠、支付寶錢包……收銀員說道：“顧客自己選，哪個有活動就用哪個。
不過這一次，代替零錢、省去取現(xiàn)麻煩的手機支付在補貼以外，也提供了實際的便利。占據(jù)了社交、生活入口的互聯(lián)網(wǎng)公司，讓你嘗到手機付款的方便之后，是不會離開了。
微信支付招商，微信支付渠道商，微信線下收單分潤，微信支付收單加盟，微信支付加盟，微信支付代理，微信公眾平臺加盟，微信公眾平臺代理，微信支付推廣，微信支付創(chuàng)業(yè)，微信線上線下二維碼掃碼支付招合作伙伴，微信掃碼支付加盟，微信刷卡支付加盟，微信線下支付招商加盟13221801392.
