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揚州:推廣金融IC卡打車優(yōu)惠遇冷

發(fā)布日期:2014-04-11  中國POS機網

我補貼,你打車……今年以來,快的與嘀嘀等推出的打車優(yōu)惠賺足了眼球和人氣,手機打車為許多人所熟知。而在本月,揚州版的打車優(yōu)惠也已啟動。根據人民銀行揚州市中心支行發(fā)布的《揚州市區(qū)金融IC卡“一元錢打車”項目推廣方案》,本月每個星期四和4月18日,凡使用金融IC卡非接支付方式打車的乘客,可享受起步價內1元錢打車的優(yōu)惠政策。昨天,是打車優(yōu)惠第二日,記者走訪發(fā)現,揚版打車優(yōu)惠遇冷,收益者寥寥無幾。

根據人行的獎勵政策,優(yōu)惠期間,起步價8元以內乘客只需支付1元,超出起步價部分的車費由乘客自行承擔,同一持卡人每天可享受兩次優(yōu)惠。但采訪中,記者發(fā)現,一方面,部分市民對優(yōu)惠政策還不知情,另一方面,由于安裝POS機的出租車太少,導致受益者寥寥無幾,在汽車西站,記者做了測試,半小時攔下13輛出租車,但沒有一輛車安裝pos機。

市區(qū)上千輛出租車,安裝POS機的只有22輛,而且優(yōu)惠只限于每周四和4月18日。在政策推出前,就引發(fā)了各方爭議,對此,人民銀行揚州市中心支行科技科科長任小抒解釋,設定活動時間為每周四和“4•18”,是為了突出公益性、彰顯社會性。但采訪中,市民卻不買賬。

“既然是惠民,覆蓋面不該這么小。”對于人行“突出公益性、彰顯社會性”的解釋,有市民認為,既然方案為了突出公益性、彰顯社會性,就應該讓大多數市民可以享受。記者了解到,按照人行最新的規(guī)劃,今年6月底前將實現全市1843輛出租車全面推廣使用POS機刷卡。

一度引發(fā)關注的優(yōu)惠政策,在實施中卻遇冷,對此,專家認為,任何政策與方案出臺,都應該考慮到各個環(huán)節(jié),包括覆蓋面、預期效果等,都應該慎重考慮。

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